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(2023年)翁某康訴舟山市公安局交通警察支隊(duì)普陀山大隊(duì)行政處罰案-相對人有證據(jù)足以證明已經(jīng)審慎地盡到合理必要的禮讓行人注意義務(wù),應(yīng)認(rèn)定沒有主觀過錯(cuò)并依法不予行政處罰
來源: 人民法院案例庫   日期:2025-04-09   閱讀:

翁某康訴舟山市公安局交通警察支隊(duì)普陀山大隊(duì)行政處罰案-相對人有證據(jù)足以證明已經(jīng)審慎地盡到合理必要的禮讓行人注意義務(wù),應(yīng)認(rèn)定沒有主觀過錯(cuò)并依法不予行政處罰

人民法院案例庫 入庫編號:2023-12-3-001-019

關(guān)鍵詞

行政/行政處罰/禮讓行人/注意義務(wù)/主觀過錯(cuò)

基本案情

翁某康于2019年3月20日駕駛小型普通客車,由西向南右轉(zhuǎn)彎行經(jīng)案發(fā)路口人行橫道時(shí),禮讓了一名行人,在該行人通過后,涉案車輛緩慢行經(jīng)斑馬線時(shí),有對向行駛車輛左轉(zhuǎn),另一行人于機(jī)動(dòng)車道下車后出現(xiàn)在斑馬線另一端時(shí),涉案車輛已經(jīng)整體駛?cè)氚唏R線,并駛離。另查明,再審申請人在此次被處罰前的三年間,無交通違法記錄。舟山市公安局交通警察支隊(duì)普陀山大隊(duì)(以下簡稱普陀山交警大隊(duì))認(rèn)為,翁某康違反了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱道路交通安全法)第四十七條第一款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行”的規(guī)定,當(dāng)場對翁某康處以罰款一百元,并依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》對當(dāng)次違法行為記3分。翁某康訴至法院,請求撤銷上述行政處罰決定。

浙江省舟山市普陀區(qū)人民法院于2019年9月12日作出(2019)浙0903行初8號行政判決,駁回翁某康的訴訟請求。宣判后,翁某康提出上訴。浙江省舟山市中級人民法院于2020年1月13日作出(2019)浙09行終76號行政判決,駁回上訴,維持原判。翁某康不服,申請?jiān)賹?。浙江省高級人民法院?021年12月8日作出(2021)浙行申262號行政裁定,提審本案。綜合考慮在案事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)、危害程度等因素后,再審法院建議被申請人依法自行糾正被訴行政處罰決定,被申請人最終接納建議并及時(shí)撤銷了被訴行政處罰決定。浙江省高級人民法院于2022年3月8日作出(2021)浙行再33號行政裁定:裁定準(zhǔn)許再審申請人翁某康撤回起訴、上訴以及再審申請;原一、二審判決視為撤銷。

裁判理由

法院生效裁判認(rèn)為:依照《中華人民共和國行政處罰法》(2017年修正)第四條、第五條及第二十七條等規(guī)定,實(shí)施行政處罰應(yīng)遵循公正、公開的原則;必須以事實(shí)為依據(jù),與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng);應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合。對違法行為輕微并及時(shí)糾正,沒有造成危害后果的,不予行政處罰。道路交通安全法第三條規(guī)定,道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。第四十七條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。本案中,被申請人在被訴行政處罰決定中認(rèn)定,再審申請人駕駛機(jī)動(dòng)車未禮讓行人,當(dāng)場決定對其罰款一百元并記3分。被申請人為保障道路有序、安全、暢通,依照道路交通安全法規(guī)定,有法定職權(quán)及職責(zé)對道路交通違法行為加強(qiáng)管理,但同時(shí)應(yīng)堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。被申請人在原審期間提供的監(jiān)控視頻顯示,再審申請人駕駛涉案車輛由西向南右轉(zhuǎn)彎行經(jīng)案發(fā)路口人行橫道時(shí),禮讓了一名行人,在該行人通過后,涉案車輛緩慢行經(jīng)斑馬線時(shí),有對向行駛車輛左轉(zhuǎn),待再審申請人發(fā)現(xiàn)另一行人出現(xiàn)在斑馬線另一端時(shí),車輛已經(jīng)整體駛?cè)氚唏R線。若即時(shí)停車,將導(dǎo)致車輛橫停在斑馬線上,反而阻礙行人通行,故難以認(rèn)定再審申請人存在未禮讓行人的主觀過錯(cuò)。鑒于被申請人在始終處于動(dòng)態(tài)變化中的路況現(xiàn)場執(zhí)法的有限性,難以連貫地觀察到整個(gè)過程,作出被訴處罰決定有所不當(dāng)。另查明,再審申請人在此次被處罰前的三年間,無交通違法記錄。人民法院綜合考慮在案事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)、危害程度等因素后,建議被申請人依法自行糾正被訴行政處罰決定,以提升人性化執(zhí)法水平、傳遞執(zhí)法溫度,被申請人最終接納建議并及時(shí)撤銷被訴行政處罰決定,殊值肯定。再審申請人為維護(hù)自身權(quán)益、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟痪块T更加公正文明執(zhí)法,在依法理性維權(quán)過程中,展示出的勇氣與堅(jiān)定,最終能理解民警在動(dòng)態(tài)現(xiàn)場執(zhí)法中遇到的客觀困難并體諒其執(zhí)法中出現(xiàn)的不當(dāng),難能可貴。案涉爭議金額雖小,但各方均秉持共同的法治信仰,作為法治社會(huì)的公民,選擇花時(shí)間較真,作為法治政府的縮影,選擇下功夫改進(jìn),最終共同努力邁向爭議實(shí)質(zhì)化解,用點(diǎn)滴實(shí)踐不斷推進(jìn)法治國家建設(shè)。綜上,被訴行政處罰決定已被撤銷,再審申請人翁某康撤回起訴、上訴及再審申請系其真實(shí)意思表示,且不損害國家利益、社會(huì)公共利益以及他人合法權(quán)益,本院對該申請依法予以準(zhǔn)許。

裁判要旨

禮讓行人是文明安全駕駛的基本要求。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?span style="color: rgb(255, 0, 0);">駕駛車輛行經(jīng)人行橫道,其有證據(jù)足以證明已經(jīng)審慎地盡到合理必要的禮讓行人注意義務(wù),應(yīng)認(rèn)定沒有主觀過錯(cuò),不予行政處罰。

關(guān)聯(lián)索引

《中華人民共和國行政處罰法》第5條、第6條、第32條、第33條(本案適用的是2018年1月1日施行的《中華人民共和國行政處罰法》第4條、第5條、第27條)

一審:浙江省舟山市普陀區(qū)人民法院(2019)浙0903行初8號行政判決(2019年9月12日)

二審:浙江省舟山市中級人民法院(2019)浙09行終76號行政判決(2020年1月13日)

再審:浙江省高級人民法院(2021)浙行再33號行政裁定(2022年3月8日)


 
 
 
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