北京寶某汽車股份有限公司系列執(zhí)行實(shí)施案-為解決整車制造企業(yè)債務(wù)爆發(fā)后的售后服務(wù)問題，可以視情適用“自行變賣”的處置方式
人民法院案例庫 入庫編號(hào)：2024-17-5-101-015
關(guān)鍵詞
執(zhí)行/首次執(zhí)行案件/自行變賣/善意文明/售后服務(wù)
基本案情
2021年1月至2022年4月，北京市第三中級(jí)人民法院共受理以北京寶某汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京寶某公司”）作為被執(zhí)行人的執(zhí)行案件(2021)京03執(zhí)206號(hào)等共105件，除執(zhí)行完畢2件外，剩余103件案件執(zhí)行標(biāo)的額總計(jì)人民幣31669.23萬元（幣種下同）。申請(qǐng)執(zhí)行人主要為被執(zhí)行人的上游供應(yīng)商，以民營(yíng)企業(yè)居多，均為對(duì)被執(zhí)行人財(cái)產(chǎn)未享有抵押、質(zhì)押等擔(dān)保物權(quán)的債權(quán)人。執(zhí)行過程中，北京市第三中級(jí)人民法院整體查封了北京寶某公司存放在沙河、密云廠區(qū)的大量已為案外人設(shè)立了抵押權(quán)的零配件。
考慮到相關(guān)案件數(shù)量大，涉及主體多，且北京寶某公司為國(guó)內(nèi)知名整車制造企業(yè)，北京市第三中級(jí)人民法院將系列案件交由一個(gè)執(zhí)行團(tuán)隊(duì)集中辦理，并針對(duì)被執(zhí)行人經(jīng)營(yíng)情況、債務(wù)情況、主要資產(chǎn)、核心糾紛等問題開展了多方走訪調(diào)查。調(diào)查顯示，北京寶某公司自2016年成立以來，前期經(jīng)營(yíng)情況良好，自主研發(fā)生產(chǎn)了寶某BX7、BX5、BX3等車型，截至2022年4月累計(jì)售出超過15萬輛汽車，涉及的購車車主數(shù)量大、地域廣，質(zhì)保和售后服務(wù)需求量大。但北京寶某公司已多年經(jīng)營(yíng)不善，直至2021年資金鏈斷裂，債務(wù)集中爆發(fā)，無法維持正常經(jīng)營(yíng)，甚至無法及時(shí)提供已售車輛的售后服務(wù)，已經(jīng)損害了債權(quán)人和廣大車主的利益。而北京寶某公司名下主要資產(chǎn)僅有被北京市第三中級(jí)人民法院查封的汽車零配件和車輛，且汽車零配件均已被抵押給案外人北某汽車公司。
若按照常規(guī)執(zhí)行程序，查封后直接拍賣零配件，拍賣款絕大多數(shù)將用于實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)，無法滿足法院執(zhí)行債權(quán)。更重要的是，拍賣后零配件將歸買受人所有，15萬輛已售車輛的售后服務(wù)需求無法得到滿足，將會(huì)帶來更大的社會(huì)矛盾。因此，為實(shí)現(xiàn)整體利益最大化，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，只能考慮對(duì)查封的零配件進(jìn)行處置，并由具備售后服務(wù)能力的公司作出使用用途的承諾，再依法承接前述零配件。執(zhí)行法院與北京寶某公司、抵押權(quán)人北某汽車公司、政府相關(guān)部門就如何實(shí)現(xiàn)該處置方案和如何確定承接主體進(jìn)行多輪溝通，最終各方達(dá)成一致，決定通過寶某汽車售后服務(wù)監(jiān)管公司專職負(fù)責(zé)寶某汽車售后服務(wù)。
此時(shí)廣大寶某車主售后服務(wù)需求已極為緊急，為了能夠在短時(shí)間內(nèi)處置零配件，及時(shí)緩解社會(huì)矛盾，北京市第三中級(jí)人民法院最終決定適用《最高人民法院關(guān)于在執(zhí)行工作中進(jìn)一步強(qiáng)化善意文明執(zhí)行理念的意見》（法發(fā)〔2019〕35號(hào)）第九條第一款，由被執(zhí)行人自行變賣查封財(cái)產(chǎn)，同時(shí)作出風(fēng)險(xiǎn)處置預(yù)案，明確了“依法保障各方當(dāng)事人權(quán)益”的處置前提和“以合理價(jià)格變賣”的監(jiān)管要求。執(zhí)行過程中，執(zhí)行法院先后協(xié)調(diào)抵押權(quán)人同意變賣，要求監(jiān)管公司對(duì)購買零配件后僅用于售后服務(wù)作出承諾，選定評(píng)估公司并于當(dāng)天組織現(xiàn)場(chǎng)勘查、核對(duì)數(shù)百頁評(píng)估財(cái)產(chǎn)清單、審查評(píng)估報(bào)告，最后以評(píng)估價(jià)監(jiān)管變賣價(jià)，確定專用賬戶控制變賣款。
自第一次召開案件研討會(huì)到變賣款匯入指定賬戶，北京市第三中級(jí)人民法院僅用時(shí)29個(gè)工作日，就完成了賬面價(jià)值6028.43萬元，總計(jì)780707件、共2804種汽車零配件的變賣處置工作，實(shí)現(xiàn)由監(jiān)管公司購買零配件用于寶某汽車售后服務(wù)的工作成果。至此，整車制造企業(yè)債務(wù)爆發(fā)后的售后服務(wù)需求問題得以圓滿解決，84名執(zhí)行債權(quán)人的合法權(quán)益得以保障，15萬寶某車主售后服務(wù)需求得以滿足，社會(huì)穩(wěn)控風(fēng)險(xiǎn)得以防范化解。
裁判理由
為了提高處置效率，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)整體利益最大化，本案應(yīng)當(dāng)適用《最高人民法院關(guān)于在執(zhí)行工作中進(jìn)一步強(qiáng)化善意文明執(zhí)行理念的意見》第九條第一款，由被執(zhí)行人自行變賣查封財(cái)產(chǎn)。
其一，為實(shí)現(xiàn)整體利益最大化，應(yīng)適用被執(zhí)行人自行變賣查封財(cái)產(chǎn)的處置方式。若按照常規(guī)執(zhí)行程序，查封后直接拍賣零配件，拍賣款絕大多數(shù)將用于實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)，無法滿足申請(qǐng)執(zhí)行人的執(zhí)行債權(quán)；更重要的是，拍賣后零配件將歸買受人所有，15萬輛已售車輛的售后服務(wù)需求無法得到滿足，將會(huì)帶來更大的社會(huì)矛盾。要實(shí)現(xiàn)整體利益最大化，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，應(yīng)考慮由被執(zhí)行人對(duì)查封的零配件進(jìn)行變賣，并由具備售后服務(wù)能力的公司作出使用用途的承諾，再依法承接前述零配件。
其二，自行變賣處置過程中，應(yīng)注意滿足“依法保障各方當(dāng)事人權(quán)益”的處置前提和“以合理價(jià)格變賣”的監(jiān)管要求。確定自行變賣的處置路徑后，應(yīng)當(dāng)作出風(fēng)險(xiǎn)處置預(yù)案，明確上述處置前提和監(jiān)管要求。首先，應(yīng)協(xié)調(diào)抵押權(quán)人同意變賣；其次，應(yīng)要求監(jiān)管公司對(duì)購買零配件后僅用于售后服務(wù)作出承諾；再次，選定評(píng)估公司，組織現(xiàn)場(chǎng)勘查、核對(duì)評(píng)估財(cái)產(chǎn)清單、審查評(píng)估報(bào)告；最后，以評(píng)估價(jià)監(jiān)管變賣價(jià)，確定專用賬戶控制變賣款。
裁判要旨
在陷入債務(wù)危機(jī)的整車制造企業(yè)作為被執(zhí)行人的執(zhí)行案件中，為保障大量已購車主的售后服務(wù)需求，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)整體利益最大化，對(duì)被執(zhí)行人大量汽車零配件進(jìn)行處置時(shí)，可以創(chuàng)新適用被執(zhí)行人自行變賣的處置方式，合理選擇具備提供售后服務(wù)能力的買受人，由人民法院控制變賣款，并要求買受人對(duì)購買零配件后僅用于售后服務(wù)作出承諾，依法保障各方當(dāng)事人權(quán)益。
關(guān)聯(lián)索引
《最高人民法院關(guān)于在執(zhí)行工作中進(jìn)一步強(qiáng)化善意文明執(zhí)行理念的意見》（法發(fā)〔2019〕35號(hào)）第9條
執(zhí)行：北京市第三中級(jí)人民法院(2021)京03執(zhí)206號(hào)執(zhí)行裁定（2021年1月15日）
