【發(fā)布部門】 安徽省交通運輸廳 【發(fā)布日期】 2015.06.03
【實施日期】 2015.06.03 【時效性】 現(xiàn)行有效
【效力級別】 地方規(guī)范性文件 【法規(guī)類別】 交通運輸綜合規(guī)定
安徽省交通運輸廳關(guān)于進一步規(guī)范高速公路互通立交增設等工作的通知
各市、縣人民政府，省有關(guān)單位：
為進一步規(guī)范我省高速公路互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建等工作，保障交通安全，更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)省政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
一、建設原則
（一）科學論證、統(tǒng)籌兼顧。高速公路互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建等，應綜合考慮城鄉(xiāng)規(guī)劃、經(jīng)濟社會發(fā)展情況、周邊交通條件及車流量、地形地質(zhì)條件等因素，深入研究、科學論證，兼顧經(jīng)濟效益和社會效益，兼顧未來高速公路擴建需求。
（二）誰主張、誰負責。高速公路項目業(yè)主提出的互通立交建設項目，原則上由高速公路項目業(yè)主負責前期工作和建設，并承擔費用；市、縣政府提出的互通立交建設項目，原則上由項目所在市、縣政府負責前期工作和建設，并承擔費用。經(jīng)項目所在市、縣政府書面申請，高速公路項目業(yè)主可代為實施前期工作和建設，費用由項目所在市、縣政府承擔。
（三）充分協(xié)商、加強協(xié)作。高速公路項目業(yè)主與項目所在市、縣政府，應就互通立交建設相關(guān)前期工作、征地拆遷、地方環(huán)境協(xié)調(diào)、建設運營管理、產(chǎn)權(quán)、建設費用和地方政府承擔資金的入股等協(xié)商一致，并簽訂協(xié)議，明確上述事項。要加強協(xié)作、密切配合，共同為互通立交建設創(chuàng)造良好條件。
二、建設條件 高速公路互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建等，應符合現(xiàn)行公路工程技術(shù)標準，并滿足下列條件：
（一）預測互通立交開通初期進出日交通量在1000輛小客車以上。
（二）一般情況相鄰互通立交的最小間距不應小于4公里，受地形條件或其他特殊情況限制時，互通立交加減速車道間凈距離不得小于1公里。
（三）擬建互通立交連接道路必須是既有或與高速公路互通立交同步建設的二級及以上等級公路或市政主干路及以上道路。
（四）擬建互通立交范圍內(nèi)的高速公路有較高的平縱面線形，滿足設置互通立交的設計指標。
三、建設程序
（一）市、縣政府或高速公路項目業(yè)主提出的互通立交建設項目，由提出方先書面征求對方意見，對方應于收到征求意見函后15日內(nèi)研究并書面答復。提出方收到對方意見后，書面向省交通運輸廳提出申請，省交通運輸廳15日內(nèi)研究決定是否同意建設，并將批復意見反饋市、縣政府及高速公路項目業(yè)主。
（二）省交通運輸廳同意建設的項目，高速公路項目業(yè)主和項目所在市、縣政府應就互通立交建設達成一致意向并簽訂協(xié)議，開展項目前期工作。
（三）在建高速公路的互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建，由互通立交建設單位按交通運輸部頒布的公路工程設計變更管理辦法履行設計變更審批程序。運營高速公路的互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建，由互通立交建設單位按國家規(guī)定履行工程可行性研究、初步設計、施工圖設計、交（竣）工驗收等基本建設程序。其中，高速公路項目初步設計已批復預留的互通立交改實施，可直接開展勘察設計。
四、運營管理 高速公路互通立交建成后，由高速公路項目業(yè)主納入所在高速公路項目，統(tǒng)一運營管理，并承擔運營費用。
本通知印發(fā)之前，已確定或已實施的高速公路互通立交項目按原定方案執(zhí)行。
安徽省交通運輸廳
2015年6月3日
【實施日期】 2015.06.03 【時效性】 現(xiàn)行有效
【效力級別】 地方規(guī)范性文件 【法規(guī)類別】 交通運輸綜合規(guī)定
安徽省交通運輸廳關(guān)于進一步規(guī)范高速公路互通立交增設等工作的通知
各市、縣人民政府，省有關(guān)單位：
為進一步規(guī)范我省高速公路互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建等工作，保障交通安全，更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)省政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
一、建設原則
（一）科學論證、統(tǒng)籌兼顧。高速公路互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建等，應綜合考慮城鄉(xiāng)規(guī)劃、經(jīng)濟社會發(fā)展情況、周邊交通條件及車流量、地形地質(zhì)條件等因素，深入研究、科學論證，兼顧經(jīng)濟效益和社會效益，兼顧未來高速公路擴建需求。
（二）誰主張、誰負責。高速公路項目業(yè)主提出的互通立交建設項目，原則上由高速公路項目業(yè)主負責前期工作和建設，并承擔費用；市、縣政府提出的互通立交建設項目，原則上由項目所在市、縣政府負責前期工作和建設，并承擔費用。經(jīng)項目所在市、縣政府書面申請，高速公路項目業(yè)主可代為實施前期工作和建設，費用由項目所在市、縣政府承擔。
（三）充分協(xié)商、加強協(xié)作。高速公路項目業(yè)主與項目所在市、縣政府，應就互通立交建設相關(guān)前期工作、征地拆遷、地方環(huán)境協(xié)調(diào)、建設運營管理、產(chǎn)權(quán)、建設費用和地方政府承擔資金的入股等協(xié)商一致，并簽訂協(xié)議，明確上述事項。要加強協(xié)作、密切配合，共同為互通立交建設創(chuàng)造良好條件。
二、建設條件 高速公路互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建等，應符合現(xiàn)行公路工程技術(shù)標準，并滿足下列條件：
（一）預測互通立交開通初期進出日交通量在1000輛小客車以上。
（二）一般情況相鄰互通立交的最小間距不應小于4公里，受地形條件或其他特殊情況限制時，互通立交加減速車道間凈距離不得小于1公里。
（三）擬建互通立交連接道路必須是既有或與高速公路互通立交同步建設的二級及以上等級公路或市政主干路及以上道路。
（四）擬建互通立交范圍內(nèi)的高速公路有較高的平縱面線形，滿足設置互通立交的設計指標。
三、建設程序
（一）市、縣政府或高速公路項目業(yè)主提出的互通立交建設項目，由提出方先書面征求對方意見，對方應于收到征求意見函后15日內(nèi)研究并書面答復。提出方收到對方意見后，書面向省交通運輸廳提出申請，省交通運輸廳15日內(nèi)研究決定是否同意建設，并將批復意見反饋市、縣政府及高速公路項目業(yè)主。
（二）省交通運輸廳同意建設的項目，高速公路項目業(yè)主和項目所在市、縣政府應就互通立交建設達成一致意向并簽訂協(xié)議，開展項目前期工作。
（三）在建高速公路的互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建，由互通立交建設單位按交通運輸部頒布的公路工程設計變更管理辦法履行設計變更審批程序。運營高速公路的互通立交增設、改擴建、預留改實施、遷建，由互通立交建設單位按國家規(guī)定履行工程可行性研究、初步設計、施工圖設計、交（竣）工驗收等基本建設程序。其中，高速公路項目初步設計已批復預留的互通立交改實施，可直接開展勘察設計。
四、運營管理 高速公路互通立交建成后，由高速公路項目業(yè)主納入所在高速公路項目，統(tǒng)一運營管理，并承擔運營費用。
本通知印發(fā)之前，已確定或已實施的高速公路互通立交項目按原定方案執(zhí)行。
安徽省交通運輸廳
2015年6月3日
