網(wǎng)友：丁律師你好，我想問一下，我們是掛靠公司，有車主要掛靠我們單位，如果發(fā)生了交通事故，我們掛靠公司是否要承擔(dān)責(zé)任？
丁帥律師：是要承擔(dān)責(zé)任，而且掛靠單位和被掛靠單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
法律依據(jù)：《最高法審理道路交通事故的司法解釋》第三條 以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。目前該司法解釋已經(jīng)被《民法典》第1211條所吸收。
同時本律師認(rèn)為：掛靠應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任理由如下：
首先、掛靠行為本身具有違法性（主要違反了行政法和民法的相關(guān)規(guī)定，主要是行政許可，以及民事欺詐）；
其次，機(jī)動車運輸本就是高度危險作業(yè)，允許掛靠，就等于開啟了危險作業(yè)的大門，并自愿承擔(dān)他人在運營中的可能帶來的風(fēng)險；同時被掛靠單位通常疏于對掛靠車輛以及駕駛員的管理，很大可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，給第三人帶來巨大的危害；
再者，掛靠車輛往往會向被掛靠單位繳納相關(guān)的管理費或者掛靠費用，同時因接受掛靠而使得單位規(guī)模擴(kuò)大、市場占有率提高等，這些均是其獲益的表現(xiàn)，基于獲益表現(xiàn)，掛靠連帶賠償責(zé)任，也符合法律的相關(guān)規(guī)定；
最后，掛靠連帶責(zé)任，也有利于保護(hù)受害人或第三人的權(quán)益，因為發(fā)生交通事故后，掛靠往往都是掛靠單位和被掛靠單位的內(nèi)部聯(lián)系，作為受害人或第三人是無法知曉的，基于外觀主義，讓其承擔(dān)連帶責(zé)任也符合法律規(guī)定。更著，在執(zhí)行的過程中，被掛靠人的賠償能力往往要比掛靠人的賠償能力強(qiáng)，使受害人能夠得到及時、有效的救濟(jì)和賠償。
