發(fā)文機關國務院辦公廳
發(fā)文日期1985年03月25日
時效性現(xiàn)行有效
發(fā)文字號國辦發(fā)〔1985〕23號
施行日期1985年03月25日
效力級別國務院規(guī)范性文件
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：
國務院同意《關干加速發(fā)展國產(chǎn)民用飛機問題的會議紀要》，現(xiàn)轉發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。
加速發(fā)展國產(chǎn)民用飛機，對于發(fā)展民航事業(yè)，改善交通運輸結構，實現(xiàn)社會主義四個現(xiàn)代化，具有重要意義。一定要制訂長遠規(guī)劃，作出近期安排，既要抓好新飛機的研制，又要搞好現(xiàn)在生產(chǎn)的飛機的改進改型，積極引進國外先進技術，努力提高我國民用飛機工業(yè)的水平。隨著我國民航體制改革的進行，經(jīng)中國民航局批準辦的地方民航公司，可以直接向航空工業(yè)部購買經(jīng)國家批準定型的飛機。對于國產(chǎn)飛機的制造和使用，各地方和有關部門都要積極給予支持。
航空工業(yè)部要加強對國產(chǎn)民用飛機研制和生產(chǎn)的行業(yè)管理。有關地方和部門研制、生產(chǎn)或與國外合作生產(chǎn)民用飛機，應先提出具體方案，報航空工業(yè)部納入發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)國家統(tǒng)一平衡批準后執(zhí)行。
國務院辦公廳
一九八五年三月二十五日
關于加速發(fā)展國產(chǎn)民用飛機問題的會議紀要
（一九八四年十一月二十三日）
一九八四年十一月二十三日，李鵬、谷牧同志召集會議，討論航空工業(yè)部《關于加速國產(chǎn)民用飛機發(fā)展的報告》。國家計委甘子玉，國家經(jīng)委林宗棠，國防科工委葉正大，財政部遲海濱，中國民航局沈圖、胡逸洲，航空工業(yè)部莫文祥、何文治等同志參加了會議。
會議認為，加速發(fā)展國產(chǎn)民用飛機問題，是到了該解決的時候了。我國民用飛機的制造長期處于落后狀態(tài)，造成了今天的被動局面。從長遠戰(zhàn)略上考慮，非支持國產(chǎn)飛機發(fā)展不可。我們這樣大的國家，不能只靠買國外飛機搞民航。發(fā)展國產(chǎn)民用飛機是要花錢的，但非干不可。這不僅僅是航空工業(yè)部的事，各有關方面都要支持，才能逐步改變國產(chǎn)民用飛機的落后狀態(tài)。通過討論，會議議定了以下問題：
一、 國產(chǎn)民用飛機的發(fā)展，要充分利用我國對外開放的有利條件，抓住國際市場的有利時機，在充分發(fā)揮現(xiàn)有科研技術力量的基礎上．大膽利用外資，通過多種渠道，積極引進先進技術；采用多種形式（包括合資經(jīng)營、合作生產(chǎn)），發(fā)展國際間的技術合作，努力提高我國民用飛機工業(yè)的水平。
二、 發(fā)展國產(chǎn)民用飛機要有重點?！捌呶濉逼陂g應集中力量發(fā)展新的支線飛機和農(nóng)林專業(yè)飛機，努力提高產(chǎn)品質量，趕上國際先進水平，除滿足國內(nèi)需求外，還可以部分打入國際市場。國內(nèi)目前正在生產(chǎn)的機種，也要盡可能地采取進口先進發(fā)動機、電子設備及其他部件的辦法，改進改型，以適應當前民航的需要。過去已確定中國民航局購買十五架“運七”飛機，經(jīng)過改進并經(jīng)國家有關部門鑒定合格后，“七五”期間中國民航局還可購買四十架。航空工業(yè)部要抓緊改進改型工作。
三、 航空工業(yè)部的主要任務是生產(chǎn)好飛機，在這個前提下，要積極幫助地方和部門使用好飛機，做好技術服務，開展培訓和咨詢。這些工作的目的，都是為了多生產(chǎn)飛機，多銷售飛機。
四、 航空工業(yè)部要抓緊體制改革工作。今后產(chǎn)需部門的關系，應逐步形成訂貨關系。航空工業(yè)企業(yè)除努力提高產(chǎn)品質量、完成飛機生產(chǎn)任務外，要適當發(fā)展第二產(chǎn)品，以鞏固隊伍，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
