發(fā)文機關公安部,交通部
發(fā)文日期1989年04月30日
時效性現行有效
發(fā)文字號[89]公發(fā)8號
施行日期1989年04月30日
效力級別部門規(guī)范性文件
各省、自治區(qū)、直轄市公安、交通廳、局：
去年以來，各地公安機關在黨委和政府領導下，針對公路交通線上的治安突出問題，積極開展專項打擊和專項治理，使多數公路干線和長途客運汽車站的治安秩序保持了基本的穩(wěn)定。但是，也有為數不少的公路線和長途客運車上，刑事犯罪活動仍很猖獗，治安秩序相當混亂。突出的問題，一是攔車搶劫惡性案件增多。已由過去在偏僻公路上作案發(fā)展到省區(qū)公路干線上作案。犯罪分子多結成團伙，手持兇器，明火執(zhí)仗地攔車行搶，甚至殺人越貨……二是扒竊犯罪極其猖獗，旅客反映強烈……三是盜竊、哄搶運輸物資的案件屢有發(fā)生，經濟損失嚴重……四是在公路干線和客車上設賭騙取旅客財物的案件大量增加。有的犯罪分子還進行流氓滋事，對制止他們不法行為的人大打出手，甚至動刀子捅人。
公路交通運輸是國民經濟的動脈，與人民群眾生活密切相關，同時又是綜合反映一個地區(qū)治安狀況的重要“窗口”。公路交通治安和社會治安關系密切，公路交通治安的好與壞，對國民經濟和社會的發(fā)展，對人民生命財產的安全，對我國的國際聲譽，關系極大。因此，整頓好公路交通治安秩序，對維護好全國的治安局勢有著十分重要的意義。各地公安機關和交通部門，必須充分認識搞好公路交通治安的重要性，立即組織廣大干警和職工，采取有力措施，迅速扭轉當前部分公路治安秩序混亂的狀況?，F提出以下具體意見：
一、 積極組織開展打擊破壞交通運輸安全的犯罪活動的專項斗爭。這次專項斗爭，應納入即將在全國開展的集中打擊流竄犯罪統一行動部署中，根據公路交通治安的具體情況，有針對性地開展打擊。打擊的重點是那些在公路干線、汽車站、客貨車上進行搶劫、盜竊、流氓滋擾等嚴重刑事犯罪分子，以及賭博團伙的首要分子，哄搶運輸物資的組織者、策劃者、骨干分子。要在當地公安機關的統一部署和領導下，公路交通公安機關和沿線公安機關密切配合，刑偵、治安、保衛(wèi)、交通、武警等各警種實行整體作戰(zhàn)，把犯罪活動和治安問題突出的路段、車站、客車作為重點，集中時間，集中人力和物力進行有成效的打擊和治理。
二、 加強偵察破案，及時打擊犯罪活動。對公路交通線上發(fā)生的危害客貨運輸安全和破壞公路設施的案件，按屬地管轄的原則，由地方公安機關歸口管理。一般案件可由所在地公路交通公安處、派出所(含公安科)負責查破，重大、特大案件由當地公安機關統一組織偵破，并充分發(fā)揮交通公安部門的積極作用。對于嚴重影響群眾安全的大案要案和多發(fā)案，要及時組織力量，抓緊偵破，嚴厲打擊“路賊”、“路霸”。對群眾上門報案，各地公安機關和交通公安部門都要熱情接待，認真登記，及時處理，堅決克服公路交通線上存在的報案無門、破案無主的現象。
三、 加強經常性治安管理，大力整頓公路交通治安秩序。要在地方公安機關統一組織領導下，公路交通公安部門積極參加，對問題多，秩序混亂的車站、客車迅速進行全面整頓，堅決查處各種違法活動。對重點客車，特別是長途客車，要派警力上車協助工作。有條件的地方，可在重點路段和沿線的重點村鎮(zhèn)設立治安執(zhí)勤室，晝夜值勤，負責維護本路段的治安和交通秩序。地方公安機關要從總體作戰(zhàn)出發(fā)，把維護轄區(qū)公路沿線的治安納入工作范圍，在開展區(qū)域性整治工作時，進行統一部署，統籌安排。地區(qū)與地區(qū)之間，路段與路段之間，要建立區(qū)域協作制度，互通情況，協同作戰(zhàn)。要堅持打擊、防范、管理、建設相結合，對管理中發(fā)現的問題，及時加以研究，制定出切實可行的措施，堵塞漏洞，鞏固打擊和治理取得的成果。
四、 動員各方力量進行綜合治理。公路交通運輸主管部門，要切實重視整頓公路治安的工作，與公安部門通力協作。在治安問題突出區(qū)段的長途客車上，可視情增加司售人員或治安力量，要動員教育廣大司售人員提高警惕，積極配合公安部門同危害社會治安的違法犯罪分子作斗爭，共同維護好公路交通治安秩序。
五、 廣泛開展法制宣傳教育。要將公路交通治安情況及時報告當地黨委、政府，通過發(fā)布 通告等形式，大張旗鼓地進行法制宣傳。特別是對公路沿線地區(qū)的廣大群眾，要深入進行愛路、護路教育，嚴禁盜竊、哄搶運輸物資。選擇破壞公路交通安全的典型案例，大張旗鼓地公開處理，以震懾犯罪，鼓舞群眾，號召群眾積極進行檢舉揭發(fā)，維護好公路交通治安秩序。
